近年来，伴随着中国制造产业的升级，物流需求快速释放。我国现代物流迅速发展，制造业物流规模逐步扩大，制造业物流总额在社会物流总额中所占比重最大并逐年提高。据统计，目前我国一般工业品，从出厂经装卸、储存、运输等各个物流环节，最终到消费者手中的流通费用，约占商品价格的50%。而某些化工产品的流通费用，有时高达70%；我国汽车零配件的生产中，90%以上的时间是储存、装卸和搬运。这些费用和时间上的消耗及大量存在的库存，为物流的发展留下巨大的空间。
据了解，一辆丰田轿车的零件有3万个之多，但是丰田汽车公司却是零库存企业，“以信息替代库存”可谓丰田公司制胜的法宝之一。可见，中国物流业要想提升竞争力，仅依靠提升“运力”是不够的，必须大力应用和发展现代信息技术。
在我国，制造业企业的物流信息化认识明显提高，在制造业企业物流中发挥了越来越关键的作用。物流信息化就是利用信息技术整合物流业务流程与物流资源，实现信息标准化和数据库管理、信息传递和信息收集电子化、业务流程电子化，进而实现规模化经营、网络化运作管理的过程。
随着近几年我国物流业的蓬勃发展，物流信息化受到了普遍重视，物流行业信息化投资规模不断扩大，物流信息技术装备水平有了较大提高。
我国大型制造企业现场物流采用看板管理的占25%，采用JIT配送的企业比例占11%，采用原材料直送工位的占44%，采用精益化物流管理的占6%，采用条码信息系统的占13%，采用了企业集成化物流系统的比例为13%，与以前相比，企业物流系统有较大改善。
物流信息化整合了制造业资源，促进了制造企业供应链各环节之间协调运行，减少了“牛鞭效应”，提高了物流系统的快速反应能力，改善了物流系统的时空效应，节约了物流成本。物流信息化是提升我国制造业物流现代化水平，实现跨越式发展的核心途径。推动物流信息化，对于促进我国制造业物流的发展，提高国民经济运行的质量和效率，具有重要意义。
清华大学深圳研究生院现代物流研究中心研制的“清华金诺物流信息化公共软件平台”，可应用于制造业企业的物流管理需求。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送等环节有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能一体化的综合物流信息服务。平台的主要特色在于：